Наша компания ЖБИ.рф предлагает купить дорожные плиты для прокладки временных и постоянных дорог, а также других сфер использования. Нашим клиентам мы предоставляем продукцию с постоянным качеством на высокотехнологичном производстве, приемлемые цены, доставку по Москве, Московской области и ЦФО. Поддерживаем большой запас изделий на складе, чтобы оперативно отгружать заказы. Реализуем бетонные ЖБИ разных типов и конфигураций под любые потребности дорожного строительства.

Особенности производства дорожных плит

Изготовление железобетонных плит для прокладки временных и постоянных дорог ведется строго по ГОСТ. Используется высококачественный бетон с маркой прочности М300 или выше, речной просеянный песок, гравий. Процесс происходит в такой последовательности:

Внутри специальных металлических форм укладывается каркас из арматуры. В зависимости от размеров изделия, количество штифтов может быть 6-7 продольных и 9-11 поперечных. Арматура содействует повышенной прочности, устойчивости к изгибам и сейсмическим нагрузкам по шкале до 6 баллов.
Форма заливается бетоном по уровню.
Запускается вибрация основания, что содействует увеличению плотности железобетонной конструкции, удалению из нее воздуха.
Затем форма с изделием помещается в пропарочную камеру, где за счет обработки влажным горячим воздухом набирает прочность и высушивается.
Готовые строительные конструкции проходят контроль качества и отправляются на складскую площадку для хранения.
При поступлении заявки ЖБИ грузится на транспорт при помощи встроенных четырех проушин и доставляется заказчику.

Дорожные плиты выдерживают температурные перепады от -50 до +50 градусов, и подходят для строительства дорог, по которым будут ездить не только легковые автомобили, но и строительная техника. Каждый квадратный метр конструкции выдерживает нагрузку до 30 тонн.

Контроль качества

Плиты для строительства дорог могут выпускаться по ТУ и ГОСТ. При производстве по разработанным техническим условиям готовое изделие проверяется на соответствие размерам по высоте, ширине и толщине. Допускается незначительное отклонение. Путем визуального осмотра удостоверяются в отсутствии трещин, высолов, сколов, посторонних включений в бетоне.

Если дорожная плита изготавливается по ГОСТ, образцы изделия направляются в аккредитованную лабораторию, где проходят ряд фактических испытаний. Их подвергают ударным нагрузкам, давлению, воздействию воды, отрицательной температуры. Результаты испытаний записываются в протокол. На основании тестов устанавливается соответствие национальным стандартам качества и выдается сертификат. Вот почему цена дорожных плит по ГОСТ выше, чем обычных.

Разнообразие размеров

В нашем каталоге предлагаются железобетонные дорожные плиты с шероховатой и рельефной поверхностью. Это обеспечивает надежное сцепление с колесами техники для строительства, которая сможет курсировать по ним круглый год. Предлагаем большой ассортимент дорожных плит по размерам. Это могут быть: 3500х2750х170, 2980х990х140, 2500х1750х220, 3000х1750х170, 3000х1500х170, 2800х2000х220, 3000х900х140 мм и т. д. Длину, ширину и толщину вы выбираете сами в зависимости от необходимых параметров строительства будущей дороги или площади территории, которую нужно закрыть дорожными плитами.

Виды дорожных плит

Чтобы правильно выбрать и купить дорожную плиту из бетона повышенной прочности, нужно понимать обозначения в маркировке:

ПД/2П ― неармированные конструкции, подходящие для строительства временных дорог.
ПНД ― дорожная железобетонная плита с арматурой внутри, пригодная для эксплуатации в сложных погодных условиях. Подходит для прокладки постоянных путей.
1П ― обычные бетонные плиты с армированием внутри.
ПДП ― дорожные плиты прямоугольной формы.

Как видно, плиты ПДН лидируют по прочности бетона и подходят для самых суровых условий эксплуатации, поэтому их цена выше.

Области применения

Применение дорожных плит очень широко, поэтому их активно покупают в Москве и Московской области для:

строительства временных или постоянных дорог между сельскими населенными пунктами;
выкладки основания под парковку, полигон, территорию предприятия;
обустройство подъездов к строительным площадкам, чтобы тяжелая техника (краны, вышки, бетоновозы) не застревали в грязи;
строительства съездов с трассы к фермам и другим сельскохозяйственным объектам;
прокладки тротуаров, пешеходных зон, площадок и дорожек;
укладки полов внутри ангаров, цехов, складов, фабрик.

Правила укладки дорожных плит

Поскольку вес дорожных плит небольшой (0,92-2,5 т), укладку можно выполнять обычным манипулятором. Это позволяет экономить деньги на аренде крана, упрощает работу. Для разгрузки и монтажа предусмотрены четыре петли скрытого типа. Благодаря такому расположению они не загибаются по время транспортировки друг на друге и находятся в легком доступе, даже если две плиты сложили вместе без деревянной прослойки.

Укладка дорожных бетонных плит ведется следующим образом:

Проектировщик, исходя из предполагаемых нагрузок, ширины и веса строительной техники, определяет количество, тип и размер необходимых плит.
Участок под дорогу или площадку выравнивается, при необходимости снимается верхний слой грунта.
Площадка засыпается песком и трамбуется уплотняющей техникой. Это обеспечивает равномерное распределение нагрузки, а также исключает образование пустот под плитами, чтобы в этом участке не образовалось слабое место.

При необходимости монтажные петли между собой можно соединить сваркой. Это предотвратит сползание дорожного полотна. Посадка на раствор не обязательна. Тогда дорогу можно разобрать и использовать ЖБИ повторно в другом месте.