Прикромочные лотки

Прикромочный водоотводный лоток применяется для устройства систем поверхностного водоотвода. Изделие устанавливают на стыке обочины и кромки проезжей части. Товар изготавливается методом сухого вибропрессования по серии 3.503.1-66, из мелкозернистого бетона. Климатическое исполнение соответствует ГОСТ 15150-69.

Лотки устанавливаются по обеим сторонам дороги или только с одной стороны. В процессе эксплуатации они улавливают воду, грязь, частицы песка. Проводится регулярная очистка системы водоотвода и проверка лотков на пригодность к дальнейшему использованию. При выявлении разрушений изделие подлежит ремонту или замене.

Основные типоразмеры

У нас можно купить прикромочные лотки всех популярных конструкций. Серия 3.503.1-66 предусматривает несколько типоразмеров. Наиболее востребованные:

• Б1-18-50. Имеет оптимальную высоту, укладывается вдоль асфальта, улавливает ливневую и талую воду и пропускает её в водоприёмник.
• Б1-20-50. Область применения — аналогичная предыдущему типоразмеру, отличается только высотой.
• Б1-20-75. Увеличенная ширина обеспечивает возможность сбора воды в большом объёме. Бетонный лоток устанавливается вдоль широких трасс с интенсивной нагрузкой.
• Б1-22-75. От предыдущего отличается высотой бортов. Предназначен для монтажа на участках со сложным рельефом, вдоль трасс с повышенной нагрузкой.
• Б2-22-40. Представляет собой четверть водоотводного блока Б1-22-75, предназначен для установки в местах, где невозможно расположить целый блок. При невозможности купить Б2-22-40 его можно получить методом распиливания изделия Б1-22-75. Сначала пилят продольно, затем поперечно.

Характеристики материалов

Железобетонный прикромочный лоток производится из бетона с такими параметрами:

• класс водонепроницаемости — W6, марка по морозостойкости — F300, расчётная отпускная прочность — не ниже 80%;
• марка бетона — M350, класс по прочности на сжатие — В25, фактическая прочность на сжатие (МПА) — 31,95.

Монтаж и эксплуатация прикромочных лотков

Прикромочные лотки на автомобильных дорогах устанавливаются в проектное положение до начала укладки слоёв дорожного покрытия. Используя нивелирную рейку и шаблон уровня, выполняют разбивку. Подготавливают цементобетонное основание, устанавливают лоток и доборные элементы, заполняют швы цементным раствором. Места примыкания изделий к дорожному покрытию заполняют асфальтобетоном.

Наша компания реализует железобетонные дорожные блоки от производителя для устройства систем водоотвода с доставкой по Москве и области, в другие регионы России. Товар в наличии, в каталоге указаны актуальные цены.

Для заказа продукции и обсуждения условий сотрудничества свяжитесь с нами в рабочее время любым удобным способом.